Esimerkkinä Honda TRX4000FA
Työryhmä Mara, Andrei ,Jani,Jami & Jouni KUVAT Andrei Krit
1. Käydään yleissilmäys huollettavaan kohteeseen
Tarkista
- laitteiden ja varusteiden kiinnitykset
- käynnistyvyys
- sähkölaitteiden toimivuus
- turvalaitteiden toimivuus
- varusteet
- pakoputkisto
- renkaat
2.Laitteen pesu, muista puhdistaa öljynjäähdyttimen kenno ja puhallin
Huoltotoimenpiteet
3.Öljyt
Moottoriöljy
Moottoriöljynsuodatin
Veto- ja tasauspyörästönöljyt
4.Jarrut ja vetoakselit
Jarrukengät
Jarruneste
Jarrut toiminta
Vetoakselien ja suojakumien kunto
5. Ilmansuodatin
6. Sytytystulppa
7.Venttiilien välys
8.Polttoaineletkut
9.Polttoainehanan suodatin
10.Kaasuvaijeri
11.Rikastin
12.Kaasutin
13.Pulttien /muttereiden kiinnitykset
14.Sähkölaitteet
15.Renkaat
16.Jousitus
Ohjauksen laakerit
Pohjapanssari
Kipinän sammutin
3.Öljyt
a. Moottoriöljynvaihto
- lämmitä moottori ja aja ,että myös vetopyörästö lämpiää
- avaa mittatikku (moottorin vasemmassa kyljessä),
tarkista samalla silmämääräisesti öljyn määrä ja laatu
ÖLJYNTASON MITTATIKKU
-laita alapropun alle keräilyastia
- avaa tyhjennysproppu ( 17 mm hylsy ),valuta öljyt ulos
Proppu sijaitsee moottorin alla keskellä pohjapanssaria
TYHJENNYSPROPPU
-Irroita suodattimen kansi (oikeassa kyljessä)
SUODATTIMEN RAKENNE
-tarkista ,että O-rengas on hyvässä kunnnossa ,uusi tarvittaessa.
asenna uusi suodatin tarvittaessa ,kiinnitä kansi, jousi ja tiivisteet .
Kiristä pultti momenttiin 18 Nm.
-tarkasta tyhjennystulpan tiivisteen kunto ja vaihda tarvittaessa.
Kiinnitä tulppa momenttiin 25 Nm.
-täytä täyttöaukosta n. 3 ltr suositeltua öljyä
TÄYTTÖAUKKO( moottorin oikeassa kyljessä) ÖLJYNSUODATTIMEN KANSI
Suositukset öljylle / käyttö
-10 - 40 C-asteessa SAE 10W- 40
-10 - 30 C-asteessa SAE 10W -30
-20 - 10 C-asteessa SAE 5W
-käytä moottoria tyhjäkäynnillä useita minuutteja.
-pysäytä moottori ja tarkista öljyn pinta uudelleen.
Mittaa öljyn määrä laittamalla mittatikku reikäänsä,
ÄLÄ kierrä sitä kiinni.Öljymäärän tulee olla ylä- ja alamerkin välissä
Lisää öljyä tarvittaessa. Kiinnitä täyttötulppa ja mittatikku.
Nollaa moottoriöljyn vaihdonilmaisin öljynvaihdon jälkeen.
Pidä matka-/osamatkamittarin (1) ja tuntimittari/kello (2) toimintojen valintapainikkeita pohjaan painettuna n. 2 sekuntia kunnes ilmaisin (3)poistuu näytöstä.
Mikäli vaihdat öljyt ennen kuin ilmaisin ilmestyy näytölle suorita ilmaisimen nollaus. Nollausvaiheessa ilmaisimen pitää ilmestyä näytölle n. 2 sekunnin ajaksi ja sen jälkeen poistua näytöstä. Näin varmistut ilmaisimen nollauksesta.
b.Vetopyörästöjen öljyn vaihto ( muista , että laite on vaakasuorassa )
Etutasauspyörästö
Avaa täyttötulppa
TÄYTTÖ /TARKISTUSTULPPA
Aseta keräilyastia tyhjennystulpan alle
Avaa tyhjennystulppa
TYHJENNYSTULPPA
Valuta kaikki öljy pois
Kun kaikki öljy on valunut , asenna tyhjennystulppa paikoilleen.
Kiristä tyhjennystulppa 12 Nm
Täytä pesä suositellulla öljyllä (HYPOID SAE 80) ,oikea taso on kun pinta on täyttöaukon alareunassa.Tilavuus 0,24 ltr.
Takavetopyörästö
-aseta astia vetopyörästön alle
-poista täyttö - ja tyhjennystulppa,valuta kaikki öljy pois !
TÄYTTÖTULPPA
TYHJENNYSTULPPA
-aseta tyhjennystulppa paikoilleen ja kiristä se 12 Nm
-irroita tarkistustulppa
TARKISTUSTULPPA
- täytä vetopyörästö tarkistusaukon alareunaan saakka
vetopyörästön öljy HYPOID SAE 80 ,tilavuus 0,85 ltr
-kiinnitä täyttö ja tarkistustulppa ,tarkista tiivisteet
Tee koeajo ja tarkista ,ettei ole nestevuotoja
Irroita akku (satulan alla) miinusnapa ensin ! Laita akku lataukseen.
4.Jarrut ja vetoakselit
Etujarrut on nestekäyttöiset rumpujarrut ja takajarru on mekaanisesti toimiva
rumpujarru
Etujarrut
Nosta etupää pukeille ,Irroita etupyörät.
-Avaa rummut
JARRURUMPU SISÄLTÄ (YMPYRÖITYNÄ SÄÄTÖMEKANISMIT)
Kitkapintojen vakiopaksuus on 4mm ,vaihda kengät jos pintaa on alle 1mm,
jos toinenkin pinnoista on alle sallitun vaihda molemmat kengät !
Laita rummut paikoilleen.
- Jarruvipujen vapaaliikkeensäätö
Etujarruvivun vapaaliike tulee oalla 25-30 mm mitattuna vivun kärjestä
Jos jarruvivun vapaaliike on liian suuri ,säädä kengät lähemmäksi jarrurumpua
Säätö
a.Paina etujarrukahvasta 2-3 kertaa
b.Irrota säätötulppa
SÄÄTÖTULPPA
d.Säädintä liikutetaan NUOLEN suuntaan kunnes jarru lukkiintuu,sen jälkeen säädetään kolme napsausta takaisinpäin.
SÄÄTÖPYÖRÄ
Paina tämän jälkeen muutaman kerran jarrukahvasta.
e.Kierrä rumpua puoli kierrosta ja säädä toinen puoli kuten edellä.
Aseta säätötulppa takaisin paikalleen
Säädä toinen pyörä samalla tavalla
Tarkista samalla vetoakselien ja suojakumien kunto ,vaihda tarvittaessa.
f.Jarrunesteen tarkistus
-jarrunestekuppi sijaitsee oikealla puolella ohjaustankossa
NESTEPINNAN ALARAJAN MERKKI
Oikea jarruneste Dot 3 tai 4
Takajarru ,yksi rumpujarru
Takajarru toimii sekä vasemmasta jarruvivusta että oikealla puolella sijaisevasta polkimesta
Jarrujen säätö
a.Takajarrukenkien kuluminen tarkistetaan painamalla jarrua
Nuoli (KUVASSA 4) ei saa osoittaa kohti merkkiä (KUVASSA3).
Jos nuoli osoittaa kohti merkkiä on kengät vaihdettava.
SÄÄTÖMUTTERIT JA KULUMAN TARKISTUS
b.jarrupolkimen säätö
-jarrupolkimen vapaaliike tulee olla 15-20mm mitattuna polkimen päästä.
Säätö tapahtuu kiertämällä mutteria alemman vaijerin takapäästä
KUVASSA 2
c.takajarruvivun vapaaliikkeen säätö
-jarruvivun vapaaliike tulee olla 15-20 mm mitattuna vivun kärjestä
Pienemmät säädöt voidaan tehdä vaijerin säätöruuvista kahvassa,suuremmat säädetään takaa ylemmän vaijerin alapään mutterista KUVASSA 1.
5.Ilmansuodatin
a.Irroita satula ja suodatinkotelon kansi avaamalla lukot
b.Löysää ruuvia ja poista suodatin kotelostaan
c.Poista panta .Irroita suodatin rungosta.
d.Tarkasta, että suodatin on ehjä, vaihda tarvittaessa.
Jos ehjä, pese suodatin korkean leimahduspisteen omaavalla liuotinpesuaineella ja kuivaa se.
ILMANSUODATIN JA KIRISTYSPANTA
e.Puhdista ilmansuodattimen kotelo .Irroita pölysuoja ja puhdista se.
Aseta pölysuoja varovasti paikalleen ,ei liian syvälle .
PÖLYSUOJA
f.Puhdista sakkakuppi (Ilmansuodatin kotelon alapuolella)
-Irroita tyhjennyskuppi kotelosta (panta).Poista sakkauma /vesi.
Kiinnitä tyhjennyskuppi.
SAKKAKUPPI
g.Kostuta suodatin öljyssä (SAE 80-90 ) ja purista ylimääräinen öljy pois
Kiinnitä osat käännetyssä järjestyksessä .Huomaa merkki FRONT tulee
eteenpäin . Laita kansi oikein .Älä kiinnitä satulaa vielä ( kts kohta 7.)
6.Sytytystulppa ,KIINNITÄ AKKU
Sytystulppa vakio NGK DPR8EA-9 ,kylmälle säälle NGK DPR7EA-9
-kärkiväli 0,8 -0,9
Tarkista tulpan kunto.Hyvä ja tasainen kipinä nähtävissä ,
vaihda tarvittaessa
7.Venttilien säätö
Venttilien mittaus ja säätö tapahtuu moottorin ollessa
huoneen lämpöinen ( +20 C )
a.Irroita (satula ja) polttoainetankki sekä lämpösuoja ja snorkkeliputki.
VENTTIILIEN SÄÄTÖAUKOT
AJOITUSMERKIN TULPPA
Avaa ajoitusmerkin tulppa,(oikealla käynnitysnarun vieressä) ja
venttiilien säätökannet.
Pyöritä moottoria käynnitysnarusta, kunnes vauhtipyörässä oleva
T -merkki osuu vastamerkkiin ( kolo reiän oikeassa reunassa).
Männän pitää olla yläkuolokohdassa!! ja molemmat venttiilit kiinni .
Kokeile sormilla onko molemmissa venttileissä välystä.
Tarkista rakotulkilla välykset.Säädä tarvittaessa ( välys 0,15 ) siten että rakotulkki liikkuu nahkeasti venttiilivarren ja säätöruuvin välissä.Lukitse mutteri hyvin.Kiristystiukkuus 17 Nm.Tarkista vielä VÄLYS. Lukitse säätökannet varoen
tiukkuus 20 Nm ,uusi O-renkaat tarvittaessa.Lukitse ajoitusmerkin tulppa ,tiukkuus 10 Nm.Uusi O-rengas tarvittaessa.
8.Polttoaineletkut
-Tarkista letkujen kunto
9. Polttoainehanan suodatin ,irroita ja puhdista sihti ja pese liuottimessa
(mallista riippuen )
10.Kaasuvaijeri
-Voitele vaijeri
-Tarkasta toimivuus ohjaustangon ääriasennoissa
-Tarkasta vaijerin vapaaliike ( 3-8mm) mitattuna vivun päästä
Säätö suoritetaan säätimestä
KAASUVAIJERIN SÄÄTÖMEKANISMI
Vedä kumisuojus sivuun,löysää lukkomutteria ja säädä säätöpyörästä oikea
vapaaliike.Kiristä lukkomutteri ja vedäkumisuojus paikoilleen.
Tarkista vaijerin toimivuus.
11.Rikastin (Nuppi vasemman kahvan vieressä)
Tarkista rikastimen toiminta ja vaijerin kunto,voitele vaijeri.
RIKASTIMEN SÄÄTÖNUPPI
12.Kaasutin
Käytä moottori lämpimäksi
Säädä tyhjäkäynti 1400 +- 100 ruuvista
TYHJÄKÄYNNIN SÄÄTÖRUUVI (oikealla sylinterin takana )
13.Pulttien /muttereiden kiinnitykset
-Käy läpi kiinnitykset ,erityisesti moottorin , ohjausmekanismin,jousituksen ja akselistojen osalta.Kiinnitä lämpösuoja ,snorkkeli , katteet ja satula paikoilleen.
14.Sähkölaitteet
Tarkista mittariston merkkivalojen toiminta.
-Kun virtalukko on kytketty ON asentoon kaikkien näytön segmenttien tulisi tulla hetkeksi näkyviin.( KUVASSA)
-Öljyn korkean lämmön merkkivalo syttyy kun virtalukko käännetään ON- asentoon.Merkkivalon tulee sammua kun moottori käynnistetään.
-peruutusvaihteen ,vapaavaihteen ja 4WD merkkivalon tulee syttyä kun
virtalukko on kytketty ON asentoon ja kyseinen toiminto on kytketty päälle.
Käy läpi katkaisijoiden ja laitteiden toiminta.
Sulakkeiden ja lamppujen arvot löytyvät ohjekirjasta.
15.Renkaat
Tarkista renkaiden kunto ,renkaiden pienin urasyvyys on 4mm.
Renkaiden ilmanpaineet mitataan "kylmistä renkaista".
Suositeltavat renkaspaineet
edessä takana
Rengaskoko AT 24X8-12 AT24X10-11
Ilmanpaine normaali 25 kPa 25 kPa
Maksimi 28 kPa 28 kPa
Minimi 22 kPa 22 kPa
16.Jousitus
Tarkista iskunvaimentajien ja jousien kunto ja kiinnitykset.
17.Ohjauksen laakerit
Tarkista välykset ,säädä harituskulma tarpeen vaatiessa.
18.Pohjapanssari
Tarkista kunto ja kiinnitykset
19.Kipinän sammutin
Äänenvaimentaja on säännöllisesti puhdistettava karstasta.
Suorita vaimentajan puhdistus ulkona.
1.Sammuta moottori ja anna vaimentajan jäähtyä kunnolla.
2.Irroita pultti ,kuvassa korostettuna.
3. Käynnistä moottori ja paina kaasua n. 20 kertaa. Aseta välillä rätti pakoputken eteen, jotta saadaan vastapaine nostettua ja siten karsta irtoamaan.
4.Pysäytä moottori ja anna pakoputken jäähtyä.
5.Kiinnitä pultti paikoilleen
KIPINÄNSAMMUTIN
SUORITA KOEAJO !!
Kommentit
Tämän blogin kommentit tarkistetaan ennen julkaisua.